Алексей Бакулин Биография
Бакулин Алексей Анатольевич – российский предприниматель, гендиректор ООО ГК «Волгабас». К 2016 году его предприятие вплотную подобралось к тройке лидеров на российском автобусном рынке.
Алексей Бакулин: Ранние годы. Начало карьеры
Алексей Бакулин, коренной волжанин, появился на свет 31 августа 1975 года. Высшее образование будущий предприниматель получал в Волгоградской академии государственной службы (волгоградский филиал РАНХиГС).
Первый кирпичик в фундамент его управленческого опыта был заложен во времена учебы. Тогда, в далеком 1994 году, студент-второкурсник основал рекламное агентство «Волжский сервис». Не побоявшись внедрить инновационные методы при разработке рекламных стратегий, вскоре Алексей Анатольевич Бакулин стал владельцем одного из самых эффективных рекламных бюро в родном регионе. Среди его клиентов значились крупнейшие игроки на международном рынке, в том числе «Coca-cola» и табачный холдинг «Reemtsma».
В 1996 году талант Алексея Бакулина был отмечен руководством автобусного завода «Волжанин», и молодой человек занял пост заместителя генерального директора по маркетингу и финансам. Под его контролем практически с нуля была создана федеральная система дилеров, и вскоре бренд «Волжанин» стал легко узнаваем по всей России. В результате завод смог модернизировать научно-техническую базу и существенно повысить объем производства за короткий срок.
В 1998 году Алексей Бакулин получил «красный» диплом ВАГС, став специалистом в области менеджмента, после чего продолжил обучение в аспирантуре Саратовского социально-экономического университета. В 2001 году Алексей Анатольевич получил степень кандидата экономических наук. Его диссертация была посвящена разработке финансовых стратегий предприятий отрасли приоритетного инвестирования на примере производства автобусов.
Уже в 2002 году он сумел в полном объеме применить полученные за годы учебы навыки, заняв пост генерального директора завода «Волжанин». С этого момента предприятие начало уверенное внедрение на отечественный рынок коммерческого транспорта. В том же году в серийное производство поступила модель повышенной пассажировместимости «Волжанин-6270», которая даже сегодня продолжается считаться одним из самых длинных односекционных автобусов не только в России, но и в мире. Этого 15-метрового гиганта высоко оценили профессионалы транспортной сферы крупнейших городов России, в том числе Москвы и Санкт-Петербурга.
Алексей Бакулин и «Волгабас»: рождение будущего
С 2006 года имя Алексея Бакулина неразрывно связано с холдингом «Волгабас». Он является его учредителем, генеральным директором и ключевым акционером. Всего через год компания начала завоевывать международный транспортный рынок. Столь существенный рост предприятия требовал увеличения производственных мощностей, и по инициативе Алексея Бакулина был разработан проект технопарка «Волгабас» в городе Волжский, одобренный лично Владимиром Путиным. Заручившись как региональной, так и федеральной поддержкой, Бакулин начал строительство нового цеха, открытие которого был запланировано на 2016 год.
На 2011 год пришлась новая веха в жизни детища Бакулина – «Волгабас» заключил соглашение с «Газпромом», которое подразумевало использование природного газа в качестве моторного топлива в новой линейке автобусов, обещающих стать значительно экологичнее, экономичнее и безопаснее общественного транспорта на бензине, постепенно уходящего в прошлое.
Алексей Бакулин: амбициозные планы
Бакулин Алексей Анатольевич внимательно следит за инновациями в отрасли машиностроения и активно сотрудничает с видными отечественными научными центрами – «Сколково» и СКБ «МиСИС».
В 2015 году предприятие под новым названием «Бакулин Моторс Групп» приступило к реализации многообещающего проекта по производству электрического и беспилотного транспорта. Летом 2016 года Алексей Бакулин объявил, что прототип первого автобуса-беспилотника для городской среды уже тестируется в «Сколково». По его словам, беспилотный автобус под торговой маркой Volgabus сможет без труда адаптироваться к городскому транспортному потоку: объезжать пробки, пропускать пешеходов и даже взаимодействовать с пассажирами через приложение на смартфоне. На запуске беспилотного шасси в «Сколково» присутствовал премьер-министр Дмитрий Медведев, высоко оценивший его потенциал.
На SPIEF-2016 предприниматель представил платформу для беспилотника, получившую название «MatrЁshka». С ее помощью беспилотный общественный транспорт получит широкие возможности надстройки: такие автобусы можно будет использовать в качестве такси, грузовых автомобилей, передвижных офисов или магазинов.
Личная жизнь Алексея Бакулина
В прошлом депутат городской Думы Волжского, Алексей Бакулин ведет успешную деятельность в «Клубе Лидеров» и «Агентстве Стратегических инициатив», направленную на улучшение бизнес-климата в России.
Алексей Анатольевич женат, имеет двоих детей, среди его увлечений – большой теннис и альпинизм. Достижения – восхождение на Эльбрус, Монблан, экспедиция к пику Винсона в Антарктиде.
Анатолий Бакулин сейчас
Алексей Бакулин с радостью делится с прессой дальнейшими перспективами родного холдинга. В его планах – увеличение объемов производства до 500 автобусов в год, расширение географии и укрепление на международном рынке. Что касается беспилотных автобусов, планируется, что их запуск на открытые маршруты будет приурочен к ЧМ-2018.
Дополнительно
О знаменитости
Карьера: предприниматель, директор, волгабас, ооо
Дата рождения: 31 августа 1975 г. (Дева)
Место рождения: Волжский, Россия
Семейное положение: Женат
Биография
Глава холдинговой компании «Bakulin Motors Group», основатель рекламного агентства «Волжский Сервис», участник НП «Клуб лидеров», экс-депутат городской Думы города Волжского, предприниматель и кандидат экономических наук. И это — один и тот же человек, нынешний генеральный директор ООО «Волгабас» Алексей Анатольевич Бакулин.
Алексей Анатольевич Бакулин родился 31 августа 1975 года в городе Волжский Волгоградской области. Вскоре после окончания школы он впервые проявил себя как талантливый предприниматель — будучи студентом второго курса Волгоградской Академии Государственной Службы, Бакулин основал рекламное агентство «Волжский Сервис». Буквально через год молодая компания стала одним из крупнейших агентств в регионе — его клиентами были такие корпорации, как Coca-Cola, Reemtsma и другие.
Карьера
Молодого и амбициозного человека заметили, и спустя два года (на четвертом курсе академии) пригласили на автобусный завод «Волжанин» в качестве заместителя генерального директора по маркетингу и финансам. И этот главный поворот в биографии Алексея Бакулина — именно тогда он оказался на производстве, которое станет впоследствии делом всей его жизни.
В 1996 году завод (как и вся страна) пребывал не в лучшем положении. Однако, благодаря усилиям нового маркетолога он обзавелся дилерской сетью, привлек инвестиции в модернизацию, запустил новые конвейерные линии и нарастил выпуск автобусов до 400 в год. Одновременно Алексей Бакулин продвигал бренд «Волжанина» как в регионах, так и на федеральном уровне.
Всю эту бурную деятельность Алексею Бакулину каким-то образом удается совмещать с образованием. В 1998 году он с отличием оканчивает академию госслужбы, а в 2001 году — и аспирантуру в Саратовском Государственном социально-экономическом университете, где он становится кандидатом экономических наук.
В 2002 году Алексей Анатольевич Бакулин становится председателем совета директоров и генеральным директором «Волжанина». С ним предприятие формирует линейку новых моделей и осваивает новые ниши на рынке. Тогда же начинает работу заводской центр инжиниринга, дизайна и сертификации, который занялся модернизацией уже действовавших моделей.
Такой подход дал плоды — завод разработал первый в России 15-метровый автобус повышенной пассажировместимости. Новинка приглянулась властям Москвы и Санкт-Петербурга, что обеспечило «Волжанина» крупными заказами. Но это не единственный успех Алексея Бакулина — туристический автобус «Волжанин-5285» стал лидером продаж в сегменте корпоративных и ведомственных перевозок. В середине 2000-х «Волжанин» выпускает еще один хит продаж — городской автобус серии «Сити-Ритм».
Завод под руководством Алексея Бакулина сотрудничает с ведущими иностранными авто- и машиностроительными концернами — Scania, MAN, Siemens и другими. Это позволило внедрить на производстве передовые технологии.
За эти и другие достижения Алексей Бакулин в 2003 году стал победителем российского конкурса «Менеджер года» в номинации «Машиностроение».
Генеральный директор ООО ГК «Волгабас»
В 2006 году Алексей Бакулин учреждает ООО ГК «Волгабас» и становится ее генеральным директором, а уже через год компания выходит на международный рынок. Компания специализируется на производстве автобусов на самых разных двигателях (дизельный, газомоторный, электрический) и известна применением инноваций. Так, недавно компания представила концепт первого в России беспилотного автобуса — ожидается, что новинку выпустят на улицы Волгограда к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Опыт обслуживания международных спортивных соревнований у «Волгабаса» Алексея Бакулина есть — компания становилась поставщиком Олимпийских игр-2014 в Сочи. В столицу зимней Олимпиады «Волгабас» поставил 70 низкопольных автобусов в специальной комплектации и обеспечила их бесперебойное обслуживание и эксплуатацию.
Кроме того, компания участвует и в правительственной программе по переводу общественного транспорта на газомоторное топливо. На сегодняшний день «Волгабас» уже поставила в регионы более 200 автобусов такого типа.
Продукция холдинга «Волгабас» получила признание в профессиональной среде. Она сесь раз становилась обладателем премий «Лучший отечественный автобус года» и «PROдвижение».
Однако вскоре гендиректору «Волгабаса» Алексею Бакулину стало тесно на прежней площадке в Волжском, и он договаривается о строительстве нового завода — теперь во Владимирской области. Производственный комплекс в Собинском районе строится с прицелом на серийный выпуск крупных партий автобусов и шасси с экспортным потенциалом.
Для исполнения проекта в 2015 году Алексей Бакулин создает новую бизнес-структуру «Bakulin Motors Group» — которую, по традиции, и возглавляет.
С 2009 по 2013 год он являлся депутатом городской Думы города Волжский от партии «Единая Россия», в которой он состоит.
Личная жизнь
Алексей Бакулин женат, воспитывает сына и дочь. Вне профессиональной жизни увлекается альпинизмом и теннисом.
